Lamborghini Reventon

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VOLVO XC60

Personalidad diferenteEl Volvo XC60 ha tardado en llegar, pero, por fin, está listo para plantarle cara a lo más granado de los crossover premium. BMW X3, Acura RDX, Lexus RX350, Mercedes GLK 350, Infiniti EX35, Audi Q5 o Land Rover LR3, son los grandes rivales de un mercado cada día más demandado.

¿Cuál es su desventaja? Sin duda que tiene por delante la tarea de posicionarse frente a un grupo de competidores que, exceptuando los GLK y Q5, llevan varios años en el mercado.

¿Cuál es su ventaja? Que ofrece una personalidad y un estilo propios, edificados sobre un arsenal de tecnología y una imagen fresca, moderna y de formas suaves y por un ambiente interior que se orienta hacia la delicadeza y el minimalismo. De hecho, da un paso más en la tendencia que se inició con los sedanes S60 y S40, consistente en usar estilos contemporáneos e incorporar detalles fascinantes como la consola central flotante en el habitáculo.

MERCEDES F 700

Finalmente Mercedes presentó el nuevo F 700, modelo que luce como una mezcla entre el Clase S y el Mazda RX-8, pero que de todos modos sorprendió al público. Según la marca este concepto de sedán es amable con el medio ambiente, tiene buena potencia y un bajo consumo de combustible, a lo que se suma un interior con gran espacio y lujo.

El F 700 es el primer vehículo capaz de reconocer las condiciones del camino y ajustar la suspensión de manera acorde. Eso gracias al sistema de suspensión activa PRE-SCAN, que cuenta con dos lectores láser que van "sintiendo" el firme frente al vehículo. Otra característica interesante es el nuevo motor DIESOTTO, un cuatro cilindros de 1,8 litros que usa gasolina pero que promete la eficiencia de un diésel. Por su parte las emisiones de CO2 bajan en este modelo a sólo 127 gramos por kilómetro, lo que equivale a un consumo de sólo 5,3 litros por cada 100 kilómetros

DODGE JOURNEY

Este vehiculo tiene un motor con 4 cilindros en linea con 16 valvulas, ubicado en posicion frontal y esta alimentado por inyeccion directa con un turbocompresor, tiene una potencia de 140 HP a las 4000 RPM y genera un torque de 310 NM a las 2500 RPM, la velocidad maxima es de 182 km/h y puede hacer de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos.

la suspension tiene un ajuste perfecto, lo que no da sorpresas cuando se conduce por caminos complicados y resiste perfectamente en caminos accidentados, sin transmitir las diferencia de terreno en el interior.

El sistema de seguridad de este vehiculo es el siguiente, tiene airbags frontales y un sistema de absorcion de energia en el chasis en caso de accidente frontal o lateral, tiene un sistema de camaras Park View en la parte trasera, lo que simplifica el estacionamiento en lugares de poca visibilidad, tiene ademas direccion asistida, navegador y aire acondicionado, tiene tambien navegador GPS, la camara de asistencia de estacionado, conexion bluetooth y una pantalla de video para los pasajeros traseros

El interior al estar diseñado en dos volumenes se permite una mayor habitabilidad y capacidad que en los diseños de tres volumen, lo que favorece no solo a la carga o el numero de plaza si no tambien de la comodidad para el acceso a los asientos traseros, las puertas traseras se abren lo suficiente para facilitar la entrada y salida de los pasajeros tanto de la segunda como de la tercera fila, el baul ofrece en total de 155 litros de capacidad cuando esta en configuracion de 7 asientos y pueden expandierse a 783 litros, cuando se dejo 5 asientos o hasta los 1610 litros, cuando se sacan todos los asientos.

CARROS AUDI

Audi ha presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái su remozado Q7. Con pocos cambios estéticos respecto al modelo conocido, su buena aceptación en los principales mercados le ha permitido que con sólo unos ligeros retoques se mantenga al día.
Las novedades más importantes llegan a las ópticas, ahora con LEDs en todas las versiones. Paragolpes. parrilla, gama de colores y llantas también han sido actualizados. En el habitáculo sólo destacar la mejora en calidad percibida gracias a los nuevos materiales para guarnecidos, tapizados y otros elementos. Por su parte el MMI se actualiza con una versión más sencilla de manejar y con más prestaciones.

La gama de motores evoluciona y aunque son los mismos que hasta ahora, algunos como el 4.2 TDI desarrollan más potencia. Sube de los 326 a los 340 CV. Por debajo queda el 3.0 TDI de 240 CV y, como tope máximo, el 5.0 TDI V10 de 500 CV. En gasolina la oferta se compone por versiones con 280 y 350 CV. En todos los casos los consumos son algo menores, reduciendo el nivel de emisiones de CO2. En el mercado español el mayor peso de las ventas caerá en el 3.0 TDI, que con 240 CV mueve con soltura las más de 2,3 toneladas de peso. Además ahora el consumo medio homologado es de 9,1 L/100 en lugar de los 9,8 L/100 del comercializado en estos momentos

CARROS ALFA ROMEO

Continuando con la fiebre de autos, hablemos ahora sobre el Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, un vehículo que sobresale como el resto de los modelos perteneciente a la firma, por el diseño y la potencia que poseen en su motor cada uno de ellos. Según la empresa, el Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, ha sido dotado por el motor más potente que existe entre todos sus modelos, un motor de gasolina Turbo 1.4 MultiAir que presentará potencias 130, 150 y 170 CV.

Sus llantas de 17 pulgadas posee un acabado en color titanio satinado, el mismo color que rodea a los faros y retrovisores del vehículo, estos retrovisores interiormente también poseen un color metálico, lo que aumenta el acabado profesional.

Juntamente con su motor 1.4 MultiAir, también se estrena en este vehículo una caja de cambios con nombre C635, el mismo que se caracteriza y se diferencia de los demás, por la facilidad de brindar un cambio preciso y de corto recorrido; la firma ha visto conveniente su inversión en este tipo de tecnología, por lo que piensa adoptarlos también en modelos futuros por venir; esperemos que sigan mejorando el diseño y características de sus vehículos, pues la fama de Alfa Romeo sigue en ascenso.